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        沿海建立海运物流。

        沿河建立河运物流。

        陆路不去碰。

        陆路涉及到的势力太多太多了。

        相比之下，河运和海运相对少一些。

        毕竟你得有船才能在水上设卡，还得是好点的船，一般乡绅干不了这事。

        就像后世没人能在空中设卡收税一样……

        物流建立起来后，这500万人，闻人升就有可能聚集起来20万人。

        毕竟沿河，沿海还是有很多人口密集的城市。

        这些人，可以说都是公心大于私心，都愿意效力到死，都愿意拯救大明的。

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